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互联网/2019-03-04 14:35/ 分类:社会万象/阅读:
狄更斯曾经说过,这是一个最好的时代,也是最坏的时代。这是希望之春,也是失望之冬。人们面前应有尽有,人们面前一无所有。 如今整个电动车行业就处于这样的时代! 回首过去...

狄更斯曾经说过,这是一个最好的时代,也是最坏的时代。这是希望之春,也是失望之冬。人们面前应有尽有,人们面前一无所有。

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如今整个电动车行业就处于这样的“时代”!

回首过去二十多年的产业史,除却2003年的产业爆发,随着新国标的日益临近,2019将成为行业极为重要的一年。这一年,抓住便“应有尽有”,抓不住将“一无所有”。

常言道,机会总是给有准备之人。面对这些深知必将到来的产业政策,有些企业提前积极准备,而有些则侥幸得过且过。

时至今日,孰强孰弱一目了然。其中,立马电动车便是这强者之一。

2018年年初,在茗说》栏目中,立马电动车副董事长应光捷先生早早的就预测了新国标执行的时间,指出2019年必将是整个产业的“政策元年”,而立马电动车在面对即将到来的“产业巨变”早已积极准备。

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而今回想应董所说的点点滴滴,不出所料,在距新国标执行不到50天之时,立马一路高歌猛进。

提前进行人才布局 拥有行业顶尖智囊

而今不同以往,新时代的快速迭代跟进,企业对于各类人才的渴求,将成为其能否在新时期、新时代实现企业跨越发展的重要保障。

在立马电动车这样的企业,人才准备总是置顶性战略。

应该可以这么说,在新国标出台和颁布之前,立马就已经在为新时期企业的快速发展进行人才准备。历经一年的行业找寻,其已经全面拥有了涉及:品牌顶层规划、渠道终端、产品研发设计、产品线上生产等诸多行业顶尖智囊与人才。

特别是在品牌与层面,立马吸引了来自行业具有多年实战经验,并且资深的行业人士加盟,从终端到投放,从战略到落地执行,这些人才的济济让立马如虎添翼。

因为随着新时代的来临,市场将变得更加扑朔迷离,而此时,具有深厚的经验积累和实战经验的人才,将成为企业最后决胜的关键。

产品种类一应俱全 各类资质应有尽有

都说立马是动力电摩的领航者,这点其实不假。不过,这并不是他的全部,因为立马在国标车上也是出类拔萃。

作为具有电动车领域的“格力”美誉的立马,多年来在电动车动力技术的创新与研发上,一直实现着颠覆与引领,而也正因如此,其电摩产品早已成为行业发展的风向标,从极锋到i8,从闪电到珰珰等等,纷纷成为行业追逐的对象。

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基于这些顶尖核心技术的拥有,立马加速了国标车型的打造与建设。

为全面实现企业在产品领域“两条腿”推进的战略。2014年立马便在河北文安打造了规模化的电动车生产基地,该基地是全面践行国标产品的重要战略布局,历经多年的生态打造和建设,如今文安基地的产品,不仅拥有适应新国标所有要求,而且还全面继承和创新了“立马动力”在产品上的利用和体现。

按照新政需求,产品生产和销售都需要有各类资质。对于这点,其实立马早有准备。可以这么说,立马是电动车行业最早拥有摩托生产资质和3C认证的企业之一。

从产品到资质,新时代的立马应有尽有。

加速推进渠道优化 全面适应消费需求

持续与时俱进是保证企业发展活力的重要途径,而在这已发展历程中,渠道经销商的同步提升,能为企业带来加速发展。

从2016年发布全新品牌logo,到2017年签订吴亦凡,再到当下升级品牌口号“高效动力·乐享驾趣”,立马近几年加速了品牌的华丽升级,并且取得良好市场效果,得到消费者广泛认可。

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而此时,随着品牌的加速,渠道终端也必须全面优化与升级,以全面适应企业发展步伐。

为此,从去年开使立马就对终端进行了升级与优化,提前打造与适应新时代市场消费者对于“用户体验”的急切需求。

截止目前,据立马整体出货量1月份同比增长50%,效果明显。

目前整个电动车产业已经处于新国标执行的末端,有的为生存还是毁灭而担忧焦躁,而立马早已准备就绪。

丘吉尔曾说,“这不是结束,甚至不是结束的开始,而可能是开始的结束”。

当下这条通往新时代的道路上,未雨绸缪提前准备的立马,早已走过了准备,正迈向新时代的康庄大道!

 

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